2 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:26:27.00 0.netロードスター
3 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:26:49.25 0.net一桁少ないな
4 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:26:51.78 0.net中古で100万なら大概のもんは買えるだろ
5 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:27:22.77 0.net21年落ちS2000
15 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:43:07.72 0.net>>5
高騰してて100万じゃ買えなくなってる
6 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:27:49.87 0.netサンバートラック
7 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:29:42.66 0.net5万キロ走った中高なら買える
8 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:31:21.88 0.net2型MR2のターボとか足回りがエンジンに負けててスポーツごっこするにはオモロイよ
ミッド車両のブレーキング時の挙動とか一度は経験しておくべき
9 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:32:38.12 0.netボクスター
10 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:32:40.45 0.net何をもってスポーツカーと言うかだよね
ハイパワーを抑え込むのもスポーツだし
パワーのない車を速く走らせるのもスポーツ
後者なら100万はそんなに難しくない話
11 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:34:48.68 0.netカーマガジンの「100万でドロ沼にハマる」シリーズ読んでみるとか
中古輸入車は維持費に買った金の3～5倍かかるけどｗ
20 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 00:10:29.89 0.net>>11
本体より金がかかるのは10年落ちとかポンコツを買うからだろ
日本車でもポンコツは金がかかる
12 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:36:09.57 0.net中古で、となるとパーツの流通量なんかも気にした方がいいね
ロードスターのなんかはいくらぶつけても外装も内装も困らないと思うw
13 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:36:59.01 0.net赤か黄色ならスポーツカー
14 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:41:33.67 0.netスイフトスポーツ
16 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:58:45.29 0.netマツダスピードアクセラおすすめ
17 名無し募集中。。。 ：2020/09/26(土) 23:59:12.69 0.netホンダアクティトラック
ライトウェイト2シーターミッドシップだ
18 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 00:07:17.11 0.netFIAT X1/9
19 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 00:08:04.63 0.netNC
21 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 00:38:18.12 0.netいや
輸入車は厄年っていって日本車なら10年以上持つようなパーツが4～6年で軒並み壊れる時期がある
それを見越して中古車屋は値段落としてるんだよ
22 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 01:49:48.30 0.net>>21
お前は外車を５年以上持ってたことあるのか？
30 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:28:25.45 0.net>>22
新車登録から4年落ちのローバー114を5年半乗ったことがある
オルタネーターを3回くらい交換したしたし
エアコン付けて停車するとエンジン止まったり
ハイドロサスのガスが抜けて車高低くなってオイルパン割ったりしたよ
31 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:35:56.26 0.net>>30
オルタネーターなんて日本車でもたまに壊れるぞ
エアコン付けて止まる症状も
アイドリングの不安定で原因はオルタネーターだろ
39 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:50:09.21 0.net>>30
30年前の外車の4年落ちを5年半じゃ今の外車と比較できないな
25 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 02:02:52.06 0.net>>21
スバルのオイル漏れじゃねーんだからさあｗ
23 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 01:54:10.09 0.net中古
24 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 01:55:23.52 0.netジェットおじいちゃんは
高年式の中古車が買えない貧乏人だから故障ばかりしてるんだろｗ
26 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 04:38:21.36 0.netアルトバン
27 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 06:49:55.24 0.net燃費リッター一桁の中古車のスポーツカーとかコスパ悪すぎる
28 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 07:03:47.80 0.net100万じゃ軽も買えない
中古でもどうだろうか 100万円台ならちょっとマシなの買えるか
最近は旧車ブームや海外人気も有って中古のスポーツカーは高騰してるからな
初代MR2なんか定価超えとか 昔は安かったのに
29 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 07:08:29.02 0.netまたお前か
32 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:39:37.13 0.net日本車でオルタが2・3年で壊れるとかないだろ
33 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:43:09.70 0.net30年前の当時すでに経営の怪しかったメーカーのクルマ基準かよ
34 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:43:40.65 0.net日本のオルタは20万キロ程度は全然平気
37 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:46:31.93 0.net>>34
オルタネーターやらエアフロセンサーやらO2センサーはシビアだから
結構故障の原因上位だぞ
35 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:44:38.29 0.net当時の時点でローバーは他メーカーより故障多かったからな
36 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:45:17.79 0.net昔乗ってたCRXで6万キロくらいでオルタ逝ったことあったわ
38 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:48:39.37 0.net3回故障はなかなかないと思うが中古部品とかじゃないよな
40 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:50:16.02 0.net中古のロードスターでええやん
41 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:50:50.38 0.net昔乗ってたロードスターのオルタネータは15万kmくらいでブラシが減って異音が出た
ほぼ同じ時期にウオーターポンプが壊れた
ウオーターポンプ買いに行ったらめっちゃ安くてびっくりした思い出
42 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:54:01.57 0.net今の外車は各所に日本メーカーの部品が使われてるから
30年も前の外車のイメージで語られてもな
43 名無し募集中。。。 ：2020/09/27(日) 10:56:41.98 0.netジェットおじいちゃんは貧乏だから
10年落ち未満の外車すら買ったことないんだよワラ
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